T3 Alu R/L Spurstange 39mm ORANGE (2 Stück)

T3 Federstahl Kugelköpfe - 4.9mm - mit 10mm Gewinde (2 Stück)

Die Alu Kugelköpfe ersetzen die serienmäßigen Federstahl Kugelköpfe aus den XRAY Tourenwagen und Formel Modellen. Passend für alle Versionen des T1, T2, T3, T4 und X1. Wenn man mit den Stahl Kugelköpfen die Länge beeinflussen möchte, braucht man eine andere Version aufgrund der unterschiedlichen Gewindelängen. Mit den Alu Köpfen ändert man nur die Länge der Madenschraube...

T3 Kugelpfannen 4.9mm geschlossen (4 Stück)

T3 Kugelpfannen 4.9mm geschlossen mit Loch (4 Stück)

Alu Bulkhead Motorhalter links ORANGE

XRAY T2 009 Alu Rollcenter Halten innen oben - Orange

T3 Tuning Alu Rollcenter Halter High - H1 / H2

Der Bügel schützt bei seitlichen Crashs den Motorkopf vor Beschädigungen. Passt NUR in den reinen LiPo Chassis (schmäler), da der Halter insgesamt länger ist um die geringere Chassisbreite auszugleichen.

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

T3 2012 Carbon Dämpferbrücke hinten 3.0mm

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) - schwarz

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) Die Lieferung erfolgt unverpackt. Die silbernen Scheiben stammen aus einem Baukasten und sind eigentlich nicht einzeln erhältlich.

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SILBER (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x6.0mm (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x6.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

Alu Unterlegscheibe 3x5x1.0mm - ORANGE (10 Stück)

Alu Unterlegscheiben - 3x5x0.5mm - SCHWARZ (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x0.5mm - ORANGE (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben 3x5x0.25mm - SILBER (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm - ORANGE (10 Stück)

X4 / T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x6mm - SILBER (2 Stück)

Serie in den US Modellen. Pflicht für Moosgummifahrer, Option für sehr griffige oder stark untersteuernde Fahrzeuge.

T2 008 Querlenker hinten - 2 Loch - hart

T2 008 Querlenker hinten - 2 Loch - extra hart

Die Neuheit für 2012 - passt natürlich auch für ältere Modelle (seit T2 008 - für Leute die wissen was sie tun auch seit dem allerersten T2). Die Kohlefaserquerlenker erkennt man auf den ersten Blick am Grauschleier. Es handelt sich dabei selbstverständlich nicht um Querlenker die aus dem ganzen gefräst sind. Auch dieser Querlenker sind weiterhin im...

T4 2014 Querlenker hinten - hart Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

T4 2014 Querlenker hinten - Graphite Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

T4 2014 Tuning Carbon Querlenker Versteifungen hinten (2 Stück) Passend für alle XRAY T2, T3 und T4 die mit den neuen Querlenkern (303168, 303169) ausgestattet sind. Wichtiger Hinweis: Die Carbon Platten werden mit M2.5 Schrauben mit 1.5mm Innensechskant Kopf befestigt. Dazu ist es enorm wichtig, einen Innensechskant Schraubendreher zu verwenden der in einem 100% Zustand...

XRAY T2 Federstahl R/L Gewinde Stangen 25mm (2 Stück)

T3 Tuning Alu R/L Spurstangen 26mm ORANGE

XRAY T2 Radträger hinten rechts 1° Vorspur

T2 Radträger hinten - 1° Vorspur - rechts - 2-Loch - hart

T2 Radträger hinten - 0° Vorspur - 2-Loch - hart

Alu Radträger hinten - 2° Vorspur - links + rechts Dieser Radträger verwendet die Kugellager 940509.

XRAY T2 Radträger hinten links 1° Vorspur

T2 Radträger hinten - 0° Vorspur - 1 Loch - medium

T2 Radträger hinten - 1° Vorspur - 2-Loch - links - hart

T2 Radträger hinten - 0° Vorspur - 1 Loch - hart

T2 Stabi hinten 1.0mm

XRAY T2 Stabi hinten 1.1mm

XRAY T2 Stabi hinten 1.3mm

XRAY T2 Stabi hinten 1.4mm

XRAY T2 Stabi hinten 1.5mm

XRAY T2 Stabi hinten 1.6mm

Jetzt auch endlich von XRAY in der bekannt perfekten Qualität! Die Konstruktion mit einem zusätzlichen O-Ring als Dichtung lehnt sich am bewährten Kegeldiff des NT1 an und sorgt so für eine deutlich längere Standfestigigkeit als bei anderen Herstellern. Im Gegensatz zu den Spec-R Diffs muss man das Diff nicht mit den 50mm Kardans fahren. Es funktioniert sowohl mit den 50mm...

T3 2012 Kegeldiff Riemenrad / Gehäuse 38T

T3 2012 Kegeldiff Getriebeset

T3 2012 Alu Kegeldiff Mitnehmer

Deutlich haltbarer als die Aluteile - dafür etwas schwerer. Wenn man vorne ein Kegeldiff verbaut, sollte man immer direkt die Federstahlmitnehmer einbauen. Auf der Hinterachse sollte man in Modified zu Federstahl greifen und in den Stock Klassen bei Alu bleiben.

T3 2012 Composite Kegeldiff Kreuzpin

Wer sein Diff nur gelegentlich öffnet sollte bei jedem Ölwechsel auch sinnvollerweise direkt die Dichtung mitwechseln. Wenn das Diff erst wenige Tage in Betrieb (auch im Regal stehen bedeutet Ölkontakt und damit Betrieb) ist kann man die Dichtungen durchaus mehrfach verwenden.

Differenzialradachse (lang), 7075 T6, Alu (gehärtet)

XRAY T2 Multidiff Federstahl Sperrachse

Optimal für alle die die Kunststoffmitnehmer nicht mögen und Haltbarkeitsprobleme mit den Aluteilen haben. Für Modified Autos nahezu ausnahmslos empfohlen! Serie beim T4 2021 - nachrüstbar bei allen anderen T4, T3 und T2 ab 008. Es gibt die Spool Mitnehmer der T4 Plattform in fünf verschiedenen Versionen: 305134 - Federstahl - ca. 8.28g - stabil, haltbar, relativ schwer,...

Es gibt die Spool Mitnehmer der T4 Plattform in fünf verschiedenen Versionen: 305134 - Federstahl - ca. 8.28g - stabil, haltbar, relativ schwer, Allrounder 305135 - Composite - ca. 4.00g - leicht, ohne Blades, für Stock mit gelegentlichem Anecken 305136 - Alu - ca. 3.56g - super leicht, mit Blades, für Stock Profis 305137 - Federstahl LIGHTWEIGHT - ca. 6.71g - stabil,...

Optimal für alle die die Kunststoffmitnehmer nicht mögen und Haltbarkeitsprobleme mit den Aluteilen haben. Für Modified Autos nahezu ausnahmslos empfohlen! Es gibt die Spool Mitnehmer der T4 Plattform in fünf verschiedenen Versionen: 305134 - Federstahl - ca. 8.28g - stabil, haltbar, relativ schwer, Allrounder 305135 - Composite - ca. 4.00g - leicht, ohne Blades, für Stock...

Multidiff Riemenrad 38T