Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Original XRAY Ersatzschrauben zur Flexeinstellung des Oberdecks.

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Original XRAY Ersatzteil.

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

XRAY T4 Karosseriehalter vorne Wer zusätzlich noch die Rammerpfosten benötigt: Teilenummer 301321 für den flachen Rammer (T4, T4 2014) oder 301325 für den hohen Rammer (alle T2 und T3)

T4 Composite Streben Low Profile Rammer (2)

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil.

T4 Composite Lagerschalen für Bulkheads (4)

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar.

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteil!

Original XRAY Ersatzteil!

Original XRAY Ersatzteil!

T3 Alu R/L Spurstange 39mm ORANGE (2 Stück)

Original XRAY Ersatzteil!

XRAY T2 Kugelpfannen 4.9mm - Spurstangen / Querlenker

XRAY T2 Kugelpfannen 5mm - Querlenker innen

T3 Kugelpfannen 4.9mm geschlossen mit Loch (4 Stück)

Original XRAY Ersatzteil!

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil!

Diese Shims werden z.B. beim X4 in Verbindung mit der Carbon Chassisplatte unter den Querlenkern verwendet.

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) - schwarz

XRAY T3 Alu Scheiben - 3x6x1.0mm (10 Stück) - SCHWARZ

XRAY T3 Alu Scheiben - 3x6x2.0mm (10 Stück) - SCHWARZ

Alu Shimscheiben 3 x 6 x 3.0mm (10 Stück) - Schwarz

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

T2 008 Composite Shims für Radstand

Beim X4 wird der maximale Lenkeinschlag durch eine Unterlegscheibe auf der Lenkung begrenzt. Der Außendurchmesser bestimmt den Zeitpunkt des Endanschlags. Im Baukasten sind Shims mit 7.5mm Außendurchmesser enthalten - dies führt zu 26° maximalem Lenkeinschlag. Mit der 7.0mm Variante fährt das Auto mit maximalen 28° Lenkeinschlag. ABER ACHTUNG: Am schnellsten ist das Auto...

Wird beim X4 verwendet um den Anschlagpuffer für den Akku am Motorhalter zu bilden - lässt sich aber natürlich auch an allen anderen Stellen benutzten wo eine Buchse / Scheibe mit solchen Abmessungen zum Einsatz kommt.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...