6:11.13 - die Profis wissen was das bedeutet. Der Rundenrekordhalter auf der Nordschleife - jetzt als Modell. Der Tamiya Mercedes C11 bekommt mit dem Porsche 956 einen Bruder zur Seite gestellt! Ein Porsche. Von Tamiya. SUPER GUT! Der Porsche 956 wurde im Original von 1982 bis 1984 gebaut und gilt als Nachfolger des beliebten Porsche 917. Aus dem 956 entwickelte sich im...

Die Stückzahl des Baukastens ist streng limitiert und es wird nur eine begrenzte Stückzahl in Europa erwartet. Zur Feier des 40-jährigen Jubiläums des originalen RC10 präsentiert Associated den RC10 Classic Jay Halsey Edition Bausatz, eine originalgetreue Reproduktion von Jays Weltmeisterschaftsfahrzeug, das die Welt des RC-Offroad-Rennsports für immer verändert hat....

GRAVITY RC 1:12 Räder - die Alternative zu Moosgummi. Es gibt die Räder ausschließlich fertig verklebt. Die Verklebequalität ist wirklich gut. (dennoch empfehlen wir IMMER eine Kontrolle vor der ersten Nutzung!) 1:12 wird seit eh und je mit Moosgummireifen gefahren. Moosgummi hat im Grunde einen Vorteil: Mehr Griff. Auf der anderen Seite aber vielen "Nachteile" / Eigenarten:...

Eine Revolution bei CRC! Der Name MetriCKs bedeutet nicht weniger als, dass das Auto erstmals metrische Schrauben nutzt! Kein zölliges Spezialwerkzeug mehr notwendig! Bislang war dies für viele ein Ausschlusskriterium und ein Grund nicht zum 1:12 Spezialisten aus den USA zu greifen. Der MetriCKsist ein 1:12 Wettbewerbsmodell für den Einsatz mit 1S Akkus und 540er Motoren....

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

Du verwendest sowohl Akkus mit 5mm Buchsen als auch 4mm Buchsen bzw. möchtest gerne einmal 5mm Akkus ausprobieren ohne deinen Regler umlöten zu müssen? Kein Problem. Mit Hilfe dieser Reduzierhülsen kannst du einen 4mm Stecker in deinem 5mm Akku verwenden. Das Set beinhaltet vier solcher Hülsen. Hinweis: Die Hülsen sitzen stellenweise sehr stramm (und müssen das auch!). Nicht...

Original Awesomatix Ersatz- & Tuningteile! Nachfolge Artikel von ST1202-XA - aus einem Stück Stahl gefräst und nicht aus zwei Bauteilen zusammengepresst. Dadurch stabiler, haltbarer und präziser. Kann 1:1 den Vorgänger ersetzen. Wir empfehlen dennoch im Auto immer nur EINE Sorte eingebaut zu haben und nicht rechts / links unterschiedlich zu fahren.

Perfekt für Ordnungsfanatiker. Der Halter nimmt vier typische Tourenwagen Reifen auf und sorgt so für Ordnung auf dem Tisch. Damit das ganze sauber steht ist auf der Unterseite ein ausgleichender Schaumstoff angebracht. Passend für Reifen bis 65mm Durchmesser - gedacht für Reifen mit 24mm Breite.

Perfekt für Ordnungsfanatiker. Der Halter nimmt vier typische VTA Reifen auf und sorgt so für Ordnung auf dem Tisch. Damit das ganze sauber steht ist auf der Unterseite ein ausgleichender Schaumstoff angebracht. Passend für Reifen bis 68mm Durchmesser - gedacht für einen Radsatz der aus 2x 26mm und 2x 31mm breiten Reifen besteht. Bitte beachtet, dass VTA Reifen auch durchaus...

Dieser Schaumstoff Car Stand ist nur 14mm hoch und damit superleicht und überall unter zu bekommen. Das Auto schwebt in ausreichender Höhe über dem Tisch und steht - durch die große Aufstandsfläche - sehr stabil auf der Unterlage.

Dieser Schaumstoff Car Stand ist nur 14mm hoch und damit superleicht und überall unter zu bekommen. Das Auto schwebt in ausreichender Höhe über dem Tisch und steht - durch die große Aufstandsfläche - sehr stabil auf der Unterlage. Gerade beim 1:12er ist das durchaus technisch sinnvoll. Stellt man das Chassis ohne Räder auf den Arbeitsbereich kann das Hauptzahnrad Macken...

Praktisches kleines Tool zum Aufbewahren und Sortieren von Kleinteilen. Die runden Döschen - die sich bei West Coast RC Works auch an anderen Stellen wiederfinden - nehmen Kleinteile auf. In den Bildern finden sich Beispiele (M3 Schrauben, 1:12 Federn) - die aber natürlich nicht zum Lieferumfang gehören.

Um Haftmittel aufzutragen gibt es viele Möglichkeiten. Oft wird das Auftragen unterschätzt. Die aufgetragene Menge spielt eine große Rolle. Ebenso spielt es eine Rolle ob man den kompletten Reifen mit Haftmittel versieht oder z.B. nur die inneren 50%. Mit diesem Spezialpinsel lässt sich Haftmittel sehr präzise auftragen. Nur soviel wie man wirklich möchte und nur dort wo man...

Ein 1:12er Chassis kommt oft ohne Schaumstoff Frontrammer aus. Unter bestimmten Bedingungen ist ein Rammer jedoch sehr sinnvoll. Dieser Rammer stammt aus den USA - da sind die Bedingungen einfach härter und ein Rammer oft von Nöten. Auf dem europäischen Markt natürlich ebenso sinnvoll. Der Rammer ist nicht fahrzeugspezifisch sondern eher allgemein passend. Der Lochabstand...

Ein 1:12er Chassis kommt oft ohne Schaumstoff Frontrammer aus. Unter bestimmten Bedingungen ist ein Rammer jedoch sehr sinnvoll. Dieser Rammer stammt aus den USA - da sind die Bedingungen einfach härter und ein Rammer oft von Nöten. Auf dem europäischen Markt natürlich ebenso sinnvoll. Der Rammer ist nicht fahrzeugspezifisch sondern eher allgemein passend. Der Lochabstand...

Eine 1:12 Karosserie fährt dann am besten wenn man sie so tief wie möglich montiert => logisch. ABER: Dann erhöht sich auch die Gefahr von einer am Boden kratzenden Lippe. Insbesondere bei hochfloorigen Teppichen und hohen Geschwindigkeiten. Dieses Kratzen bremst nicht nur sondern stört auf ungleichmäßige Art und Weise das Fahrverhalten. Hin und wieder wird man von...

Pancars - egal ob 1:12 oder 1:10 - sind im Grunde total simpel. Dennoch - oder gerade deswegen - bedürfen sie einer extrem präzisen Vorgehensweise wenn es um Einstellarbeiten am Auto geht. Die Autos fahren auch ohne diese Präzision "irgendwie" - aber eben nicht richtig. Mit diesem Servo Setup System wird die reproduzierbare Einstellung des Servos erleichtert. Zwei Alu Blöcke...

Pancars - egal ob 1:12 oder 1:10 - sind im Grunde total simpel. Dennoch - oder gerade deswegen - bedürfen sie einer extrem präzisen Vorgehensweise wenn es um Einstellarbeiten am Auto geht. Die Autos fahren auch ohne diese Präzision "irgendwie" - aber eben nicht richtig. Mit diesem Spezial Tool wird die reproduzierbare Einstellung des Servos erleichtert. Der POM Block dient...

Die Einstellung der Neutralstellung eines Servos wird meist mit der "Pi-Mal-Daumen" Methode gemacht. Insbesondere für jeden der Wert auf eine reproduzierbare und perfekte Einstellung legt ist das kein guter Weg. Mit diesem Tool kann man relativ leicht messen wie gerade man wirklich ist. Die meisten Hersteller wollen 90° - manche aber auch ganz andere Werte.

Es gibt verschiedene Arten wie man Schrauben produzieren kann. Ein einfacher und günstiger Weg ist es den Schraubenkopf zu pressen und das Gewinde zu walzen. Komplizierter - und deutlich teurer - ist es wenn die Köpfe CNC gefräst werden. Dafür ist das Ergebnis hinterher viel präziser. Alle Köpfe haben dann wirklich die gleiche Werkzeugaufnahme, die Senkung ist identisch und...

Es gibt verschiedene Arten wie man Schrauben produzieren kann. Ein einfacher und günstiger Weg ist es den Schraubenkopf zu pressen und das Gewinde zu walzen. Komplizierter - und deutlich teurer - ist es wenn die Köpfe CNC gefräst werden. Dafür ist das Ergebnis hinterher viel präziser. Alle Köpfe haben dann wirklich die gleiche Werkzeugaufnahme, die Senkung ist identisch und...

Es gibt verschiedene Arten wie man Schrauben produzieren kann. Ein einfacher und günstiger Weg ist es den Schraubenkopf zu pressen und das Gewinde zu walzen. Komplizierter - und deutlich teurer - ist es wenn die Köpfe CNC gefräst werden. Dafür ist das Ergebnis hinterher viel präziser. Alle Köpfe haben dann wirklich die gleiche Werkzeugaufnahme, die Senkung ist identisch und...

Wer Probleme mit sich selbst lösenden Madenschrauben im Motorritzel hat sollte sich diese Madenschrauben ansehen. Die Schrauben wurden aufwändig auf der Unterseite mittels CNC Fräse geplant um eine größtmögliche Auflagefläche zu schaffen. So sollen die Schrauben so lange wie möglich halten und sich nicht selbst lösen. Geliefert werden die Schrauben in einem runden Döschen...

Spezielles Fett für Kugeldiffs - besonders zäh und damit sehr stark unterstützend für das Kugeldiff. Gleichzeitig hält es Kugeln und Scheibe möglichst lange in einem verschleißfreien Zustand. Geliefert wird das Fett in einem runden Döschen welches wiederrum in einem 3D-gedruckten Halter steckt um mehrere solcher Döschen sinnvoll organisieren zu können. Eine Spezialität von...

Speziell für den WTF Windy Lüfter gemacht - findet in den meisten 1:10 Tourenwagen Platz. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der Kühlung wird dadurch - bei identischem Lüfter und gleichbleibender Spannung - spürbar verbessert. Ein Lüfter und weiteres Befestigungsmaterial sind nicht...

Speziell für den WTF Windy Lüfter gemacht. Der Lüfterhalter ist speziell für Stock Regler gedacht die über keinen eigenen Lüfter verfügen. Der Lüfter wird so vor dem Regler montiert und bläst die Luft über den Regler zum Motor. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der Kühlung wird...

Passend für 40mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Passt in jedem Auto in dem es Platz findet :-) In der PRO Version hat das Teil Gewindeeinsätze aus Metall - das kann deutlich angenehmer sein als ein einfaches Loch im 3D Druck. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Passt in jedem Auto in dem es Platz findet :-) In der PRO Version hat das Teil Gewindeeinsätze aus Metall - das kann deutlich angenehmer sein als ein einfaches Loch im 3D Druck. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Passt in jedem Auto in dem es Platz findet :-) Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der Kühlung wird dadurch - bei identischem Lüfter und gleichbleibender Spannung - spürbar verbessert. Ein Lüfter und weiteres...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Passt in jedem Auto in dem es Platz findet :-) Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert sie zielgerichtet dort hin wo sie hingehört. Die Effizienz der Kühlung wird dadurch - bei identischem Lüfter und gleichbleibender Spannung - spürbar verbessert. Ein Lüfter und weiteres...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Speziell für die Gegebenheiten im 2WD Buggy geformt. Es wird empfohlen die Luftführung mit doppelseitigem Klebeband zu befestigen. Je nach vorhandener Situation kann es notwendig sein die seitlichen Bereiche der Luftführung bearbeiten zu müssen. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Speziell für die Gegebenheiten im 2WD Buggy geformt. Es wird empfohlen die Luftführung mit doppelseitigem Klebeband zu befestigen. Je nach vorhandener Situation kann es notwendig sein die seitlichen Bereiche der Luftführung bearbeiten zu müssen. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert...

Passend für 30mm Lüfter in Verbindung mit einem 540er Motor. Speziell für die Gegebenheiten im 2WD Buggy geformt. Es wird empfohlen die Luftführung mit doppelseitigem Klebeband zu befestigen. Je nach vorhandener Situation kann es notwendig sein die seitlichen Bereiche der Luftführung bearbeiten zu müssen. Ein solches Gimmick bündelt die Luftbewegung des Lüfters und steuert...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Willspeed Federn - passend für alle gängigen aktuellen 1:10 Buggies die 13mm Big Bore Federn nutzen. Wichtig: Die 13mm beziehen sich auf ein Maß am Dämpfer - so wie es z.B. Asso angibt. Dieses Maß hat keinen direkten Bezug zu den Abmessungen der Feder. Innendurchmesser: ca. 17mm Länge: ca.44mm vorne / ca. 60mm hinten Federn sind ein wichtiges Setup Instrument. Man kann sich...

Der Halter hebt die Montagepunkte der oberen Querlenker um 2mm nach oben und erspart so den Einsatz von Unterlegscheiben bzw. reduziert diese.

Gewicht spielt im Offroad Bereich eine große Rolle - insbesondere bei den 2WD Buggies. Oft nimmt man ein Mehrgewicht in Kauf um das Sprung- und Fahrverhalten durch eine gezielte Gewichtsverteilung zu beeinflussen. Wenn man sich innerhalb eines vorgeschriebenen Mindestgewichts bewegt ist dies noch nicht mal ein Nachteil bezüglich des Gesamtgewichts. Dieses Gewicht wird...

Ersetzt das originale Bauteil aus Carbon und verändert - je nach verwendetem Montageloch - die Montageposition um 2mm in die eine oder die andere Richtung.

Ersetzt das originale Bauteil aus Carbon und verändert - je nach verwendetem Loch - die Montageposition um 4mm oder 0mm.

Die Idler Gears Zwischenzahnräder sind eine Schwachstelle beim B7. Willspeed hat sich dem Thema angenommen und neue Zahnräder konstruiert. Die neuen Zahnräder nutzen kleinere Kugellager (5x9xmm) als die Baukastenversion und können dadurch eine höhere Wandstärke aufweisen. Dadurch sind die Zahnräder haltbarer. Gefertigt sind die Zahnräder aus PEEK (Polyetheretherketon - ein...

Der Halter ersetzt den originalen Halter und setzt die Vorspur auf 1 Grad. (-2 Grad verglichen mit dem originalen Bauteil). Dadurch lassen sich insgesamt Vorspurwerte von 0 oder 0.5° erreichen die mit dem serienmäßigen Bauteil nicht zu erzielen wären.

Der Akkuhalter ersetzt die originalen Winkel aus Kunststoff und wertet das Auto somit optisch auf. Als Zusatzfunktion erlaubt das Set die Befestigung des Akkus mit einem O-Ring statt der serienmäßigen Kunststoff-Tabs. Wer mag kann aber auch weiterhin die Tabs nutzen oder diese (mit W3068-B) gegen Tabs aus Carbon tauschen.

Die Tabs ersetzen beim B7 die originalen Tabs aus Kunststoff. Da es sich dabei um ein eher universell einzusetzendes Teil handelt, kann es natürlich ebenso auch in anderen Fahrzeugen genutzt werden.

Ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff und wertet das Auto (optisch) auf.

Verändert das Rollcenter vorne durch Unterlegen um 0.5mm.

Verändert das Rollcenter vorne durch Unterlegen um 1.0mm.

Ersetzt das originale Bauteil aus Alu und spart dadurch Gewicht. Insbesondere bei Motorisierungen interessant bei denen die Motortemperatur nicht kritisch ist.

Gewicht spielt im Offroad Bereich eine große Rolle - insbesondere bei den 2WD Buggies. Oft nimmt man ein Mehrgewicht in Kauf um das Sprung- und Fahrverhalten durch eine gezielte Gewichtsverteilung zu beeinflussen. Wenn man sich innerhalb eines vorgeschriebenen Mindestgewichts bewegt ist dies noch nicht mal ein Nachteil bezüglich des Gesamtgewichts. Den vorderen Bulkhead gibt...

Gewicht spielt im Offroad Bereich eine große Rolle - insbesondere bei den 2WD Buggies. Oft nimmt man ein Mehrgewicht in Kauf um das Sprung- und Fahrverhalten durch eine gezielte Gewichtsverteilung zu beeinflussen. Wenn man sich innerhalb eines vorgeschriebenen Mindestgewichts bewegt ist dies noch nicht mal ein Nachteil bezüglich des Gesamtgewichts. Den vorderen Bulkhead gibt...

Gewicht spielt im Offroad Bereich eine große Rolle - insbesondere bei den 2WD Buggies. Oft nimmt man ein Mehrgewicht in Kauf um das Sprung- und Fahrverhalten durch eine gezielte Gewichtsverteilung zu beeinflussen. Wenn man sich innerhalb eines vorgeschriebenen Mindestgewichts bewegt ist dies noch nicht mal ein Nachteil bezüglich des Gesamtgewichts. Den vorderen Bulkhead gibt...

Gewicht spielt im Offroad Bereich eine große Rolle - insbesondere bei den 2WD Buggies. Oft nimmt man ein Mehrgewicht in Kauf um das Sprung- und Fahrverhalten durch eine gezielte Gewichtsverteilung zu beeinflussen. Wenn man sich innerhalb eines vorgeschriebenen Mindestgewichts bewegt ist dies noch nicht mal ein Nachteil bezüglich des Gesamtgewichts. Den vorderen Bulkhead gibt...

Beim B7 hat Asso darauf verzichtet den Querlenkerhalter D mit dem Chassis zu verschrauben. Er wird nur noch mit dem Getriebegehäuse verschraubt. Der etwas darüber platzierte Stabihalter ist normalerweise ein eigenständiges Bauteil aus Kunststoff. Willspeed vereint beide Teile zu einem einzigen Aluteil. Dies erhöht die Auflagefläche und die Anzahl an Verbindungspunkten des...

Der Halter ersetzt den originalen Halter und behält dessen Vorspur bei. Im Vergleich zum Asso Bauteil ist der Willspeed Halter stabiler ausgeführt. Der Halter hat rund um die Aufnahmen für den Exzenter-Einsatz mehr Material bekommen und ist so im Crashfall einfach robuster.