XRAY ging mit dem X4 vollständig neue Wege. In der Vergangenheit gab es eine Evolution bei der Namensfindung der XRAY Tourenwagen Baukästen. Es begann alles mit dem T1 . Die Nachfolgeversionen beinhalteten dann lediglich eine Versionsnummer oder Jahreszahl als Erweiterung im Namen. Nachdem sich die Plattform radikal wechselte, schwenkte XRAY auf den Namen T2 um. Das Spiel...

XRAY ging mit dem X4 vollständig neue Wege. In der Vergangenheit gab es eine Evolution bei der Namensfindung der XRAY Tourenwagen Baukästen. Es begann alles mit dem T1 . Die Nachfolgeversionen beinhalteten dann lediglich eine Versionsnummer oder Jahreszahl als Erweiterung im Namen. Nachdem sich die Plattform radikal wechselte, schwenkte XRAY auf den Namen T2 um. Das Spiel...

Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Original XRAY Ersatzschrauben zur Flexeinstellung des Oberdecks.

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben?

XRAY T4 Karosseriehalter vorne Wer zusätzlich noch die Rammerpfosten benötigt: Teilenummer 301321 für den flachen Rammer (T4, T4 2014) oder 301325 für den hohen Rammer (alle T2 und T3)

T4 Composite Streben Low Profile Rammer (2)

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben? Die vielseitigen Dämpferhalter bieten die Option mit zusätzlichen Shims (nicht enthalten) die Position der Dämpfer noch präziser einzustellen. Die Dämpfer sind 3mm niedriger montiert, für einen niedrigeren Schwerpunkt und höheren Kurvenspeed. Das Fahrzeug wird einfacher zu fahren.

T4 Composite Lagerschalen für Bulkheads (4)

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar.

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Der X4 bietet am Radträger außen noch eine Bohrung die erst einmal keinen direkten Sinn ergibt. Hier ist der Sinn! Diese Nachlaufzeiger werden dort angeschraubt und können dann auf einem Setup System den Nachlauf korrekt anzeigen. Die Messung des Nachlaufs macht natürlich nur dann Sinn, wenn man den Nachlauf auch stufenlos beeinflussen kann. Wenn man nur mit Tauschteilen...

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteil!

Original XRAY Ersatzteil!

Können selbstverständlich auch beim Vorgänger verwendet werden. Die Shims werden zwischen die beiden Kugellager in den Lenkungspfosten gesetzt und sorgen dafür, dass die Lager sich gegenseitig abstützen. Dadurch wird das Spiel in der Lenkung reduziert.

Original XRAY Ersatzteil!

Diese Aluteile ersetzen die serienmäßigen Federstahl Spurstangen. Gegenüber den Federstahlteilen bringt das eine Gewichtsersparnis von 50%. Da es sich hierbei um ungefederte Massen handelt und diese noch dazu sehr weit oben angebracht sind lohnt sich dieses Tuning absolut! Für T2R Pro Fahrer natürlich doppelt interessant - dieses Auto verfügt ab Werk leider nicht über R/L...

Original XRAY Ersatzteil!

XRAY T2 Kugelpfannen 4.9mm - Spurstangen / Querlenker

Original XRAY Ersatzteil!

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben?

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben? Die vielseitigen Dämpferhalter bieten die Option mit zusätzlichen Shims (nicht enthalten) die Position der Dämpfer noch präziser einzustellen. Die Dämpfer sind 3mm niedriger montiert, für einen niedrigeren Schwerpunkt und höheren Kurvenspeed. Das Fahrzeug wird einfacher zu fahren. Die hinteren...

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben? Die vielseitigen Dämpferhalter bieten die Option mit zusätzlichen Shims (nicht enthalten) die Position der Dämpfer noch präziser einzustellen. Die Dämpfer sind 3mm niedriger montiert, für einen niedrigeren Schwerpunkt und höheren Kurvenspeed. Das Fahrzeug wird einfacher zu fahren. Die hinteren...

Original XRAY Ersatzteil!

Diese Shims werden z.B. beim X4 in Verbindung mit der Carbon Chassisplatte unter den Querlenkern verwendet.

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) - schwarz

XRAY T3 Alu Scheiben - 3x6x1.0mm (10 Stück) - SCHWARZ

XRAY T3 Alu Scheiben - 3x6x2.0mm (10 Stück) - SCHWARZ

Alu Shimscheiben 3 x 6 x 3.0mm (10 Stück) - Schwarz

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

T2 008 Composite Shims für Radstand

Beim X4 wird der maximale Lenkeinschlag durch eine Unterlegscheibe auf der Lenkung begrenzt. Der Außendurchmesser bestimmt den Zeitpunkt des Endanschlags. Im Baukasten sind Shims mit 7.5mm Außendurchmesser enthalten - dies führt zu 26° maximalem Lenkeinschlag. Mit der 7.0mm Variante fährt das Auto mit maximalen 28° Lenkeinschlag. ABER ACHTUNG: Am schnellsten ist das Auto...

Wird beim X4 verwendet um den Anschlagpuffer für den Akku am Motorhalter zu bilden - lässt sich aber natürlich auch an allen anderen Stellen benutzten wo eine Buchse / Scheibe mit solchen Abmessungen zum Einsatz kommt.

Original XRAY Ersatzteile - passend für deinen XRAY!