XRAY T2 - Hauptzahnrad 48dp - 81 Zähne

XRAY T2 - Hauptzahnrad 48dp - 84 Zähne

Passend für Tourenwagen mit 3-Loch Befestigung. Zum Beispiel XRAY T2, T3 und T4 - in allen Versionen. Die Zahnräder in ORANGE sind aus einem HÄRTEREN Kunststoff als die schwarzen. Härter bedeutet theoretisch einen besseren Rundlauf und weniger Dämpfung im Antrieb. Härter bedeutet aber praktisch auch nicht mehr Haltbarkeit. Je nach Situation können die Zähne hier eher...

Zahnrad 64dp 90 Zähne Passend für alle T1, T2, T3 und T4 Generationen sowie viele andere Fahrzeuge die über eine 3-Loch Befestigung für das Hauptzahnrad verfügen.

T3 Hauptzahnrad - 64dp - 92 Zähne

T3 Hauptzahnrad - 64dp - 96 Zähne

Passend für Tourenwagen mit 3-Loch Befestigung. Zum Beispiel XRAY T2, T3 und T4 - in allen Versionen. Die Zahnräder in ORANGE sind aus einem HÄRTEREN Kunststoff als die schwarzen. Härter bedeutet theoretisch einen besseren Rundlauf und weniger Dämpfung im Antrieb. Härter bedeutet aber praktisch auch nicht mehr Haltbarkeit. Je nach Situation können die Zähne hier eher...

Original XRAY Teile - Original is always best!

T3 Hauptzahnrad - 64dp - 100 Zähne

Passend für Tourenwagen mit 3-Loch Befestigung. Zum Beispiel XRAY T2, T3 und T4 - in allen Versionen. Die Zahnräder in ORANGE sind aus einem HÄRTEREN Kunststoff als die schwarzen. Härter bedeutet theoretisch einen besseren Rundlauf und weniger Dämpfung im Antrieb. Härter bedeutet aber praktisch auch nicht mehr Haltbarkeit. Je nach Situation können die Zähne hier eher...

XRAY T2 - Hauptzahnrad 64dp - 104 Zähne

XRAY T2 - Hauptzahnrad 64dp - 106 Zähne

XRAY T2 - Hauptzahnrad 64dp - 108 Zähne

Passend für Tourenwagen mit 3-Loch Befestigung. Zum Beispiel XRAY T2, T3 und T4 - in allen Versionen. Die Zahnräder in ORANGE sind aus einem HÄRTEREN Kunststoff als die schwarzen. Härter bedeutet theoretisch einen besseren Rundlauf und weniger Dämpfung im Antrieb. Härter bedeutet aber praktisch auch nicht mehr Haltbarkeit. Je nach Situation können die Zähne hier eher...

XRAY T2 - Hauptzahnrad 64dp - 112 Zähne

XRAY T2 - Hauptzahnrad 64dp - 114 Zähne

T3 Alu Motorritzel gehärtet 12Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 13Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

Alu Motorritzel gehärtet 14Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 15Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 16Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 18Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 25Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 26Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 27Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 28Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 29Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 31Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 32Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

T3 Alu Motorritzel gehärtet 34Z 48dp Aktuelle "ultra narrow" Version für 35% Gewichtsersparnis pro Zahnrad gegenüber herkömmlichen XRAY Zahnrädern! Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen...

Alu Motorritzel gehärtet 18Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 19Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 20Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 21Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 22Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 23Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 24Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 25Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 34Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Alu Motorritzel gehärtet 35Z 64dp Die Ritzel sind aus Alu - allerdings gehärtet und dadurch extrem haltbar! Bitte NICHT von dem Gerücht täuschen lassen dass Alu extrem schnell verschleißt - dies ist nur bei ungehärtetem Material wie es z.B. in manchen günstigen Baukästen einer japanischen Marke der Fall. Passend für 1:10 (1:12 usw.) Modelle mit dem Standardmaß von 3.17mm...

Nicht nutzbar ohne XRAY 306191 - T4 2014 Tuning Carbon & Alu Akkuhalter - einstellbar . Es handelt sich hierbei um Ersatzteile für den Akkuhalter.

Passend für alle XRAY T4 (egal welche Version). Der T4 wird direkt am Motorhalter / Mittelwellenhalter verschraubt. Da dies mit nur einer Schraube passiert ist die Montage so tweakfrei. Der Vorteil gegenüber Montagebügeln? Der Schwerpunkt bleibt niedriger! Der Lüfterhalter kann sowohl mit 30mm als auch mit 40mm Lüftern verwendet werden. Mit einem sehr tiefen Lüfter (wie z.B....

Wolfram (Tungsten) hat eine höhere Dichte als Messing und kann daher noch platzsparender zum Einsatz kommen. Das Gewicht wird in der Aussparung im Chassis platziert. Je nachdem wo man das Mehrgewicht benötigt kann man es links oder rechts montieren. Auch ZWEI Gewichte sind natürlich denkbar. Ebenso kann das Gewicht unabhängig von der Aussparung an jeder anderen Stelle...

Die 2-Loch Platten mit 0.8mm Lochdurchmesser kommen zum Einsatz bei den XLP Dämpfern (Serie beim X4 2023) in Verbindung mit den PSS Einsätzen (308029).

Ersetzt die originalen Federteller aus Kunststoff. Ein technischer Vorteil? Nein... Aber optisch einfach geil(er)!

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

Länge: ca. 17mm Durchmesser: ca. 14mm => nur für die XLP Dämpfer von XRAY passend! Nachrüstung im X4 (erste Generation) ist möglich - wenn die XLP Dämpfer dort eingebaut werden. Erhältlich in verschiedenen Federraten. Je größer die Zahl, desto härter die Feder. Eine Feder mit einem Härtebereich (z.B. von 2.5 - 2.8) arbeitet progressiv (statt linear), d.h. wird mit...

Länge: ca. 17mm Durchmesser: ca. 14mm => nur für die XLP Dämpfer von XRAY passend! Nachrüstung im X4 (erste Generation) ist möglich - wenn die XLP Dämpfer dort eingebaut werden. Erhältlich in verschiedenen Federraten. Je größer die Zahl, desto härter die Feder. Eine Feder mit einem Härtebereich (z.B. von 2.5 - 2.8) arbeitet progressiv (statt linear), d.h. wird mit...

Länge: ca. 17mm Durchmesser: ca. 14mm => nur für die XLP Dämpfer von XRAY passend! Nachrüstung im X4 (erste Generation) ist möglich - wenn die XLP Dämpfer dort eingebaut werden. Erhältlich in verschiedenen Federraten. Je größer die Zahl, desto härter die Feder. Eine Feder mit einem Härtebereich (z.B. von 2.5 - 2.8) arbeitet progressiv (statt linear), d.h. wird mit...

Länge: ca. 17mm Durchmesser: ca. 14mm => nur für die XLP Dämpfer von XRAY passend! Nachrüstung im X4 (erste Generation) ist möglich - wenn die XLP Dämpfer dort eingebaut werden. Erhältlich in verschiedenen Federraten. Je größer die Zahl, desto härter die Feder. Eine Feder mit einem Härtebereich (z.B. von 2.5 - 2.8) arbeitet progressiv (statt linear), d.h. wird mit...

Länge: ca. 17mm Durchmesser: ca. 14mm => nur für die XLP Dämpfer von XRAY passend! Nachrüstung im X4 (erste Generation) ist möglich - wenn die XLP Dämpfer dort eingebaut werden. Erhältlich in verschiedenen Federraten. Je größer die Zahl, desto härter die Feder. Eine Feder mit einem Härtebereich (z.B. von 2.5 - 2.8) arbeitet progressiv (statt linear), d.h. wird mit...

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

T2R Composite Shims Set

Gewichte zur Montage auf der Seite des Motorhalters. Die Gewichte sind so möglichst mittig platziert um wenig Einfluss auf die Gewichtsbalance zu nehmen. Dennoch können sie (durch weglassen einzelner Gewichte) auch minimal zur Anpassung der Balance verwendet werden. Der Hauptgrund liegt jedoch darin das Gesamtgewicht des Fahrzeugs möglichst schwerpunkt- und zentrumsoptimiert...

Die Gewichte dienen entweder als Ersatz für das Komplettset 306195 oder aber als Tuning-Option für alle die bereits den Akkuhalter 306196 besitzen. So kann man - ohne gleich das komplette Set kaufen zu müssen - sein vorhandenes System für Shorty Akkus aufrüsten. Ab hier folgt die Beschreibung des Komplettsets 306195: Komplett einstellbarer Akkuhalter für die XRAY T4...

Es hat sehr viele Vorteile beim Akku Gewicht einzusparen. Aber gleichzeitig auch Nachteile - zum Beispiel die dann oft nicht mehr stimmende Balance. Diese Platte wird unter den Akku gelegt (und im besten Fall z.B. mit dünnem doppelseitigem Tape stellenweise fixiert) und hilft es dieses Gewicht auszugleichen. Maße: 135x33x1mm

Wird im XB2 unter dem Akku platziert und liegt damit absolut zentral und senkt den Schwerpunkt auf bestmögliche Art und Weise. Das Gewicht wiegt ca. 35gr.

Unterlegscheibe Heckspoiler Aluminium (2)

Kugelkopf 4.9mm mit Gewinde 5mm (2)

Kugelkopf 4.9mm mit Gewinde - 6mm (2) 362650 ist der Nachfolger Artikel für XRAY 302653 - beide sind (auf den ersten und zweiten Blick) kaum voneinander zu unterscheiden.