CARTEN M210 FWD - 1:10 FWD M-Chassis - WB239 - Baukasten

Mit Carten besteht die Möglichkeit für kleines Geld in diesem Hobby anzufangen.
Dazu muss man allerdings einige Dinge wissen oder bedenken - weiter unten mehr dazu.

Der M210 ist ein klassischer 4WD Tourenwagen mit Einzelradaufhängung, einem zentralem Mittelkardan, Öldruckstoßdämpfern und zwei Differentialen.
Die Aufhängung ist an der Vorderachse mit C-Hubs ausgestattet und an der Hinterachse mit klassischen Radträgern.

Neben dem M210 gibt es mit dem M210R eine besser ausgestattete Variante, mit dem M210R PLUS ein deutlich besser ausgestattete Variante und mit dem M210 FWD auch ein FWD M-Chassis.
Daneben bietet die T410 Plattform die vergleichbare Technik in normaler Tourenwagen Baugröße.

Generell sind die CARTEN Fahrzeuge nicht schlecht.
ABER - und das muss man offen ansprechen ohne das Produkt dabei schlecht zu machen:
1. Die Autos sind sehr günstig und dabei umfangreich ausgestattet. Wie passt das zusammen? Gar nicht - oder eben nur unter Einschränkungen.
2. Die Qualität der verwendeten Teile ist in Ordnung. "You get what you pay for".
3. Die Bauqualität der fertig zusammengebauten ARTR ist (dem üblichen Standard im Markt folgend) schlecht.
4. Die Konstruktion der Autos ist altbacken, aber nicht schlecht. Dadurch sind die Autos recht schwer, recht laut und auf der Uhr gegenüber einem guten Auto im Nachteil. Am Ende entscheidet der Fahrer.

Für uns ist insbesondere der Punkt 3 wichtig.
Dies gilt für die ARTR Versionen - die Baukästen sind davon nicht betroffen.
Wobei auch bei den Baukästen bestimmte Teile (Diffs, Dämpfer) bereits vormontiert sind und hier letztlich das gleiche gilt.
Ein fertig gebautes Auto mag erst einmal Spaß bereiten da man wenig Arbeit damit hat.
Es führt jedoch leider dazu, dass Baufehler vom Anwender einfach ignoriert werden - im besten Wissen und Gewissen, dass der Hersteller es schon richtig gemacht haben wird.
Hat er aber nicht. Der Antrieb klemmt und ist auch nur unzureichend geschmiert. Die Leichtgängigkeit der Aufhängungsteile und Lenkung ist nicht gegeben. Die Befüllung der Dämpfer gilt es zu Überdenken. Das gesamte Setup des Fahrzeugs folgt keinem Ziel.
Das ist alles nicht schlimm - solange man weiß, dass man selbst Hand anlegen muss. 
Bitte versteht ein CARTEN ARTR Modell auf gar keinen Fall so, dass ihr es einfach nehmen und drauf los fahren könnt.
Es gibt einige der CARTEN Modelle auch als Baukasten. Denen gilt unsere klare Empfehlung. Hier habt ihr es selbst in der Hand ob euer Auto danach läuft oder nicht.

Gerade Neueinsteiger greifen oft zu fertig gebauten Modellen aus Angst es selbst nicht zu können. Glaubt uns: Der Monteur dieses Autos konnte es auch nicht. Ihr tut euch damit keinen Gefallen wenn ihr da nicht selbst ran geht.

Von den allgemeinen Informationen über das CARTEN Sortiment jetzt hin zu den Details des Chassis:

Die Features des Autos als M210 FWD:
- Maßstab 1:10 (Achtung - M-Chassis!)
- ca. 166mm Breite
- ca. 239mm Radstand
- FWD Antrieb über einen Kardan (Frontantrieb)
- Eco-Carbon Chassis, Oberdeck, Dämpferbrücken und Servohalter 
- Stahl Kardans an der Vorder- und Hinterachse
- Kunststoff Schlittenlenkung
- Kegdliff vorne
- Alu Öldruckstoßdämpfer
- Alu Motorhalter / Montageplatte
- Kunststoff Bulkheads
- 2.47 interne Untersetzung (Achtung, widersprüchliche Angaben auf dem Karton und den verschiedenen Versionen der Anleitung!)
- 48dp Hauptzahnrad mit 72 Zähnen im Baukasten enthalten
- Alu Mittelwelle
- Sturz & Spur über R/L Gewindestangen einstellbar
- Alu Sechskantmitnehmer
- Alu Aufhängungshalter

Was ist Eco-Carbon?
Nach Angaben des Herstellers bestehen die entsprechenden Bauteile am Auto aus Carbon.
Das ist so jedoch irreführend. Es handelt sich dabei grundsätzlich um Glasfaser (FRP, Epoxy) bei dem lediglichen die letzten Schichten ein Carbon Gewebe erhalten haben. Dadurch hat man oberflächlich den gleichen coole Look wie bei Carbon.
Gegenüber Carbon ist dieses Material jedoch schwerer, weicher und vor allen Dingen massiv günstiger.
Dem Preis des Fahrzeugs ist die Verwendung dieses Materials absolut angemessen. Die Verwendung von Vollcarbon würden den preislichen Rahmen deutlich sprengen.
 

Ausgelegt ist der M210 FWD auf den Betrieb mit 2S Shorty LiPo Akkus und einem 540er Brushless Motor sowie einem Low Profile Servo.

 

Die Lieferung erfolgt als Baukasten.
Karosserie und Elektronik gehören nicht zum Lieferumfang.
Eiin einfacher Radsatz ist enthalten.

Hinweis: Nur das erste Bild zeigt die Version die ihr hier auch bekommt. Die weiteren Bilder zeigen den M210 FWD in seiner ursprünglich kurzen Variante mit 210mm Radstand. Für die Versionen mit 225mm und 239mm wurden keine neuen Detailfotos gemacht. Die Ausstattung unterscheidet sich nicht - lediglich Chassis und Oberdeck sind länger ausgeführt.