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XPRESS 90045 - EXECUTE XQ11 - HARA LIMITED EDITION - 1:10 4WD Tourenwagen - Baukasten - Nummer 049

44-XP-90045-049
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Von der Hara-Edition gibt es weltweit streng limitierte 300 Stück. Jeder einzelne Baukasten ist... mehr
Produktinformationen "XPRESS 90045 - EXECUTE XQ11 - HARA LIMITED EDITION - 1:10 4WD Tourenwagen - Baukasten - Nummer 049"

Von der Hara-Edition gibt es weltweit streng limitierte 300 Stück. Jeder einzelne Baukasten ist auf der Frontrammerplatte nummeriert und dadurch ein Einzelstück.
Wir geben die Seriennummer hier direkt an - es ist also keine Glückssache - ihr kennt eure Nummer bereits im Vorfeld.

Niemand geringers als der japanische RC-Car Superheld Atsushi Hara hat auf dem TITC 2024 in Thailand mit einem XQ11 für Aufsehen gesorgt.

Hara ist eine Legende des RC-Car Sports.
PURPLE ist seine Farbe. 
Und dann tauchte er mit einem purple-farbenen XQ11 auf dem Rennen auf...

Zu Beginn hieß es, dass dies ein privates Projekt von ihm selbst sei und es das Auto NICHT zu kaufen gebe.
XPRESS hat uns jedoch zugehört und bringt das Auto auf den Markt.
ACHTUNG: Auf 300 Stück limitiert!

Basierend auf dem regulären XQ11 erfährt das Auto folgende Änderungen:
_ Seriennummer auf dem Frontrammer
_ tiefere Dämpfer-Montage mit neuem oberen Bulkhead
_ Carbon Querlenker
_ Aluteile in PURPLE

ACHTUNG:
Da es sich um eine limitierte Auflage handelt sind die Aluteile nicht als Ersatzteil in purple erhältlich.
Die Carbon-Teile werden mit etwas Zeitversatz erhältlich sein. Die Aluteile entsprechend in neutralem schwarz.

 

 

Ab hier beginnt die Artikelbeschreibung des regulären XQ11. 

XPRESS legt nach!

Auf den XQ10(R) folgt der XQ11.
XPRESS hat dieses Auto bereits einige Zeit vor dem finalen Release auf Rennen in Asien getestet und für Aufsehen gesorgt.
Jetzt ist das Ding endlich da und es hat sich zum XQ10 wirklich RICHTIG viel geändert.
Annäherend 70 neue Teile...!

 

Die Features des Autos:
- Maßstab 1:10
- 190mm Breite
- 4WD Antrieb über zwei (identisch lange) Riemen
- Carbon Chassisplatte
- Carbon Oberdeck
- Carbon Dämpferbrücken
- Doppelgelenkkardans an der Vorderachse
- Alu Doppellenkung
- Spool an der Vorderachse
- Kegeldiff an der Hinterachse
- super kurze LCG Alu Öldruckstoßdämpfer
- Mittelmotorkonstruktion mit Alu Motorhalter
- Alu Bulkheads
- kugelgelagerte ultra tief montierte Stabis
- Alu Aufhängungshalter mit Composite Einsätze zur Einstellung der Spur / Rollcenter
- 1.9 interne Untersetzung (38/20)
- 64dp Hauptzahnrad mit 110 Zähnen im Baukasten enthalten

Die wesentlichen Neuerungen im Vergleich zum XQ10 Vorgänger:
- komplett neues Aufhängungskonzept mit Kugeln statt einem C-Hub System
- bedingt dadurch Wegfall von Aufhängungshaltern und dadurch entstehend rundrum stufenlos verstellbare Spur
- obere Querlenker in Dreiecksform, mit integrierter Sturzverstellung
- neues Kegeldiff Riemenrad mit veränderter Position des Riemens im Auto
- neues vorderes Spool Riemenrad mit veränderter Position des Riemens im Auto
- 4mm Blades serienmäßig
- untere Querlenker in Dreiecksform mit exzentrischen Alu Einsätzen zur Dämpfermontage
- neuer mehrteiliger Composite Radträger (ersetzt C-Hub und Lenkhebel in einem und wir dauch hinten genutzt)
- neue Radlager (6x10mm statt 5x10mm)
- neue Sechskantmitnehmer (kein Klemmsystem mehr, jetzt Teil der Radachse
- neue ultra tiefe Stabihalter
- neuer Alu Motorhalter mit integrierten Riemenspannern
- neuer Floating Elektronik- & Servohalter
- neue Alu Bulkheads
- neues durchgegehendes Oberdeck mit verschiedenen Flex-Optionen
- neue Alu Dämpferbrücken (zur seitlichen Montage)
- neue Body Support Streben (stabiler!)
- neue obere Querlenkerhalter mit integrierter Nachlaufverstellung über Shims
- horizontale Karosseriehalter serienmäßig

 

Ausgelegt ist der XQ11 auf den Betrieb mit 2S Akkus und einem 540er Brushless Motor sowie einem Low Profile Servo. 
Er eignet sich gleichermaßen für den Einsatz in Modified und Stock.
 

Die Lieferung erfolgt als Baukasten.
Räder, Karosserie und Elektronik gehören nicht zum Lieferumfang.

Hinweis:
Die XPRESS Baukästen enthalten kein Öl.
Wir empfehlen 450 cSt Öl für die Dämpfer und 3.000 cSt für das Diff als Startwert.

Noch ein Hinweis:
Dem Baukasten liegt KEINE gedruckte Bauanleitung bei.
Bitte nutzt die Download Funktion in dieser Artikelbeschreibung oder über die XPRESS Website für eine stets aktuelle PDF Anleitung.

 

Direkt HIER findet ihr einen vollständigen Baubericht von Johannes Weber - absolut lesenswert:
https://www.rc-kleinkram.de/media/pdf/e0/7b/9d/Xpress-XQ11-Baubericht_mit_Fotos.pdf