RCK 240162 - CGT Klebekantenhilfe - Tool für Klebekante - 1:10 Tourenwagen

Die Verwendung einer Klebekante ist in vielen Klassen bei 1:10 Tourenwagen auf Teppich mittlerweile nicht mehr weg zu denken.

Wie aber bringt man diese Klebekante am besten auf?

Es gibt viele Wege.
Manche davon sind hemdsärmlig (in der Hand, am Auto drehend oder mittels nach vorne gedrehter Trimmung) - diese hier ist perfekt.
Wer dieses Tool niemals benutzt hat neigt dazu falsch zu urteilen.
Wir können - aus eigener Erfahrung - sagen, dass die Klebekante mit diesem Tool und den dazu passenden Pinseln ein absolutes Kinderspiel ist.

Noch dazu lässt sich die Klebekante hiermit perfekt reproduzieren oder im gewünschten Maße minimal erhöhen. Eine Aufgabe die von Hand oder auf dem Auto nahezu unlösbar ist und damit der extrem nützlichen Wirkung einer Klebekante nicht gerechet wird.

Man montiert das Rad vom Auto ab und spannt es statt dessen auf das Tool. Auf Knopfdruck dreht sich das Rad und man kann mit einem in Sekundenkleber getränkten Pinsel die Kante bis zum gewünschten Maß auftragen.

Passend ist das ganze für Reifen von 1:10 Tourenwagen und 1:10 M-Chassis mit 12mm Sechskant und bis 26mm Breite.
Angetrieben wird das ganze über einen einfach 9V Block (nicht enthalten).
Als kleines Gimmick befindet sich auf der Rückseite ein Fach zum Transport von passenden Pinseln. (Tipp: Je nach Länge muss hier das Griffstück etwas abgeschnitten werden - z.B. mit einer Schere)

Warum überhaupt eine Klebekante?
Die Klebekante erwirkt, dass das Auto sich bei sehr griffigen Bedingungen nicht aufbäumt um im schlimmsten Fall sogar um zu kippen.
Der Reifen - der an sich ja sehr viel Griff bieten soll - wird an der Außenflanke bewusst verhärtet um genau dort grifflos zu bleiben. Das aushebeln des Autos wird so vermieden.
Diese Klebekante kann nur die Flanke des Reifens betreffen, sich bis auf die Schulter ausweiten oder sogar auf die Lauffläche gehen.
Je höher die Klebekante gezogen wird desto extremer ist ihre Wirkung.
Vorsicht: Irgendwann ist es zuviel.

Ein Auto welches viel zu zappelig ist kann - ohne weitere Setup Änderungen - rein über die Klebekante geheilt werden und bringt so vielleicht die optimale Balance mit sich.
Wer das noch nie erlebt hat sollte es ausprobieren statt es zu verspotten. Die Klebekante ist Indoor DAS Setup Werkzeug schlechthin.

WICHTIG:
Das Tool versetzt das Rad nur in langsame Rotation. Es ist daher nicht geeignet um Reifen zu schleifen.