Original Ersatzteile für original Qualität! :-) Ersatz für T0270

Auch passend für Tamiya Gruppe C Chassis in Verbindung mit der Kawada Carbon Platte FOC12. Die Kunststoffteile sind formgleich zu 50503 - allerdings mit hohem Anteil an Graphite-Fasern und dadurch extrem hart und verwindungssteif. Da sich 54153 als Tuningteil versteht sind hier (anders als bei 50503) außer den Kunststoffteilen keinen weiteren Dinge enthalten.

Lieferumfang: Banner wie abgebildet. Passend für: Indoor wie Outdoor. Umsäumt und geöst. Zustand: Gebraucht, aber absolut in Ordnung.

Lieferumfang: Banner wie abgebildet. Passend für: Indoor wie Outdoor. Umsäumt und geöst. Zustand: Gebraucht, aber absolut in Ordnung.

Lieferumfang: Banner wie abgebildet. Passend für: Jeden Ort an den es passt. Zustand: Gebraucht, aber absolut in Ordnung.

Lieferumfang: Wimpel wie abgebildet. Passend für: Jeden Ort an den es passt. Zustand: Gebraucht, aber absolut in Ordnung.

Hinweis: Die Stabi Stopper sind NICHT mit dem 1.3mm dicken Awesomatix Stabi kompatibel. Dazu muss das Loch selbst aufgebohrt werden. 1.2mm ist das "out-of-the-box" Maximalmaß.

Die Welle aus Carbon ersetzt das originale Bauteil aus Stahl. Sie ist deutlich leichter und bringt dadurch im wesentlichen zwei Vorteile mit sich: 1. Die rotierende Masse wird reduziert. Das Auto beschleunigt stärker. 2. Die Hinterachse wird leichter und dadurch erhöht sich die Agilität beim Einlenken. Der zweite Punkt kann bei Strecken mit wenig Griff zum Nachteil werden....

Passend für das Tamiya Gruppe C-Chassis. Die Karosserie ist zur Verwendung auf diesem Chassis angezeichnet - jedoch noch nicht gebohrt. Die Lieferung der Karosserie erfolgt unlackiert und nicht ausgeschnitten. Lieferumfang: - Karosserie - Heckflügel - Anbauteile für Scheinwerfer - Anbauteile für Rückleuchten Hinweis: Die Karosserie ist damit nicht vollständig. Es fehlt der...

Passend zur Tamiya Karosserie 9803506 - oder andere kreative Umsetzungen.

Funktioniert wie ein Zirkel. Man markiert sich den Mittelpunkt im Radlauf, stellt den gewünschten Durchmesser ein (10-150mm), sticht die Nadel in der markierten Mitte ein und zieht seinen Kreis. Statt eines Stiftes ist hier jedoch eine Messerklinge eingebaut und schneidet dann an dieser Stelle einen exakten und perfekten Kreis. Das Messer schneidet an der stelle die...

Original Mugen Ersatzteile für original Qualität! :-)

Innensechskantschlüssel 3.0 X 120mm Black Golden - Tungsten / Wolfram Stahl Im aktuellen 2025er Black Golden Honeycomb Design. Tungsten ist die englische Bezeichnung für Wolframstahl. Wolframstahl ist eine sehr harte Legierung und eignet sich daher hervorragend als Werkzeugstahl. Die Klingen werden extrem belastbar und zeichnen sich durch geringen Verschleiß aus. Tipp:...

Innensechskantschlüssel (Kugel) 3.0 X 120mm (nur Einsatz) - Tungsten / Wolfram Stahl Was ist neu? Die Schafftlänge wurde noch 100mm auf 120mm rauf gesetzt. Passend für alle Werkzeuggriffe mit der Aufnahme von 3.5mm Klingen. Hiermit können z.B. die Griffe von HUDY, Arrowmax, TOP oder ORCA aufgerüstet werden. Tungsten ist die englische Bezeichnung für Wolframstahl....

Die Idler Gears Zwischenzahnräder sind eine Schwachstelle beim LD3. Willspeed hat sich dem Thema angenommen und neue Zahnräder konstruiert. Die neuen Zahnräder bestehen aus deutlich mehr Material als die originalen gespritzten Zahnräder von Schumacher. Dadurch sind die Zahnräder haltbarer. Kann sowohl als direkter Ersatz im Tausch gegen das originale Schumacher Teil U8618...

Willspeed bietet jetzt auch für den Schumacher LD3 ein Conversion Kit an um ein 5-stufiges Getriebe fahren zu können. Das besteht aus zwei gefrästen und schwarz eloxierten Alu Gehäusehälften, einer 3D gedruckten Zahnradabdeckung, drei CNC gefrästen PEEK Idler Gears sowie den benötigten Kugellager und Schrauben. Das Umbauset passt sehr gut und simpel zum Schumacher LD3....

6:11.13 - die Profis wissen was das bedeutet. Der Rundenrekordhalter auf der Nordschleife - jetzt als Modell. Der Tamiya Mercedes C11 bekommt mit dem Porsche 956 einen Bruder zur Seite gestellt! Ein Porsche. Von Tamiya. SUPER GUT! Der Porsche 956 wurde im Original von 1982 bis 1984 gebaut und gilt als Nachfolger des beliebten Porsche 917. Aus dem 956 entwickelte sich im...

Porsche Cup goes Brushless! Der RCK Brushless Regler - genannt "Regler 1". Der neue Antrieb für die Porsche Klasse der RCK-KleinSerie! Bei diesem Regler handelt es sich um einen relativ simplen und einfachen Regler. Er passt zum Gedanken der RCK-KleinSerie - er ist günstig und hat keine übermäßig hohe Belastbarkeit. In der Porsche Klasse wird der Regler seit Sommer 2024 als...

Der neue Tamiya Porsche 911 GT3 vom Typ 992 der unter der Artikelnummer 58712 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich zu...

Der neue Tamiya Porsche 911 GT3 vom Typ 992 der unter der Artikelnummer 58712 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich zu...

Der bewährte Tamiya Porsche 911 GT3 Cup vom Typ 997 der unter der Artikelnummer 47429 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich...

Passend für unseren RCK "Regler 1" (240112). Manch einer wünscht sich auf dem Regler einen Lüfter um kühlere Temperaturen zu ermöglichen und damit zum Beispiel eine längere Lebensdauer zu erwirken. Manch einer möchte vielleicht stärkere Motoren als unseren "Flat Six Turbo" fahren und wünscht sich deshalb einen Lüfter. Auch längere Untersetzungen als z.B. in unserem Porsche...

Passend für: Traxxas Modified, SLASH 4x4 (Heck) oder SLASH 2WD Nicht passend für: Traxxas Drag Slash, Rally, Bandit, etc) Die Stahlachse verträgt viel Power, ohne Performance einzubußen. - Weniger Einzelteile und eine Konstruktion komplett aus Stahl sorgen für einen zuverlässigen Einsatz im Rennbetrieb. Keine Angst vor Verformung oder rausbrechen, wie bei den...

Wohin mit dem Setup System auf dem Tisch? Yeah Racing klärt diese Frage in-House! Der Alu Halter nimmt das Yeah Racing Setup System YT-0140 perfekt auf und sorgt für Ordnung auf dem Tisch. Stets griffbereit und gleichzeitig dem Wert angemessen geschützt. Auch die Verwendung mit anderen Setup Systemen ist denkbar - aber nur bei YT-0140 passt es perfekt und ohne Einschränkungen.

Cooles Upgrade für die CONTACT Reifenschleifmaschine J017! Wir mögen die J017 Maschine ohnehin bereits sehr da sie einen sehr hohen Gegenwert für einen kleinen Preis bietet. Für uns ist die derzeit (2025) weiterhin die preisattraktivste Möglichkeit an eine gute und empfehlenswerte Reifenschleifmaschine zu kommen. Contact bietet jetzt ein zusätzliches Upgrade für die Maschine...

Die neue SANWA M17S - das Update der Königsklasse von SANWA! Auf die SANWA M17 folgt die SANWA M17S. Die SANWA M17 zählt zu den am weitesten verbreiteten Fernsteuerungen im Wettbewerbsmarkt. Auffällig ist dies insbesondere auf höchster Wettbewerbsebene: Fahrer die ihren Sender nicht im Rahmen eines Sponsorings kostenfrei oder vergünstigt zur Verfügung gestellt bekommen...

Was ist NEU am XB2 2025? Dünneres Aluminium Chassi für verbesserte Traktion (2.0mm) Geschlossenes mittellanges Chassis für die optimale Balance zwischen Hecktraktion und Lenkansprechverhalten Verbreitertes Heck am Chassis für verbesserte Stabilität Neue einzigartige flache Chassisstrebe bringt einstellbaren Flex Überarbeitete Querlenkerhalter RF (C), verbunden mit der neuen...

Was ist NEU am XB2 2025? Dünneres Aluminium Chassi für verbesserte Traktion (2.0mm) Geschlossenes mittellanges Chassis für die optimale Balance zwischen Hecktraktion und Lenkansprechverhalten Verbreitertes Heck am Chassis für verbesserte Stabilität Neue einzigartige flache Chassisstrebe bringt einstellbaren Flex Überarbeitete Querlenkerhalter RF (C), verbunden mit der neuen...

Wolfram (Tungsten) hat eine höhere Dichte als Messing und kann daher noch platzsparender zum Einsatz kommen. Das Gewicht wird in der Aussparung im Chassis platziert. Je nachdem wo man das Mehrgewicht benötigt kann man es links oder rechts montieren. Auch ZWEI Gewichte sind natürlich denkbar. Ebenso kann das Gewicht unabhängig von der Aussparung an jeder anderen Stelle...

Zahnrad für Zentraldifferenzial 46Z

Das Servohorn erlaubt eine Einstellung des Lochabstands von 15-19mm.

Das Servohorn erlaubt eine Einstellung des Lochabstands von 15-19mm.

Setup Wheels nutzt man immer dann wenn man die in der Praxis vorhandene Toleranz durch eine Felge oder einen Reifen ausmerzen möchte. Insbesondere bei 1:12 ist der Reifen ein potenter Faktor der die Messwerte verfälschen kann. Ein Moosgummireifen fährt sich ungleichmäßig ab - ein Messung mit gebrauchten konischen Reifen also nicht 100% exakt. Um eine exakte und punktgenaue...

Dieses T-Bar ist aus einem besonders hochwertigen 1.6mm starken Glasfaser-Material gefertigt. Die Hinterachse baut so mehr Traktion auf. Mehr Griff, eine bessere Beschleunigung (aus den Ecken raus) und ein verbessertes Kurvenverhalten sind das Resultat.

Mit diesem Set wertet man das Gruppe C Chassis deutlich auf! Der serienmäßige Kunststoffhalter wird durch Alu ersetzt. Das Ergebnis ist verwindungssteifer und sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung und damit einen kühleren Motor für eine länger anhaltende hohe Leistung. Darüber hinaus sitzt der Motor etwas tiefer. Eine tiefere Position führt zu einem tieferen Schwerpunkt...

Das Tamiya Gruppe C Chassis hat ab Werk keine - oder nur eine rudimentäre - Wank-Dämpferung der Hinterachse. Das war eben damals so. Mit diesem Umbau Set rüstet man einen - bzw. zwei - moderne Tube Dämpfer nach. Ein Tube Dämpfer System dämpft die Wankbewegung. Während die eine Seite zusammengedrückt wird, zieht die gegenüberliegende Seite sich auseinander. Bewegungen des...

Mit der Verwendung der FOC02 Carbon Platte kann man beim Gruppe C Chassis das Servo mittig einbauen. Dadurch ergibt sich auf einem viel einfacher und besser zu erreichenden Weg ein links und rechts identisches Fahrverhalten aufgrund identisch langer Spurstangen. Dieses Set besteht aus den identisch langen Spurstangen und wird benötigt wenn man FOC02 verwenden möchte (und...

Das Tamiya Gruppe C Chassis ist ein Relikt aus vergangenen Tagen. Das sieht man insbesondere bei der Lenkung. Die originale Lenkung besteht nur aus eingehangenen Drähten und ist im eingebauten Zustand nicht verstellbar. Mit diesem Set löst man gleich zwei Probleme auf einen Schlag. Durch das R/L Gewinde sind die Spurstangen im eingebauten Zustand - und damit stufenlos -...

Im Wettbewerbsbereich sind Kugellager nicht wegzudenken. Hier ist es wichtig, dass Kugellager immer in einem absoluten Top-Zustand sind. Wer am Ende die geringsten Reibungsverluste im Antrieb vorweisen kann wird die Nase vorne haben. Wenn ein Kugellager Probleme macht (übermäßiges Spiel, Kratzgeräusche, Widerstände beim Drehen) sollte man es tauschen. Hohe Belastungen durch...

Das Tamiya Gruppe C Chassis verwendet - so wie es bei Tamiya damals üblich war und auch heute noch oft üblich ist - Schrauben mit Kreuzschlitz. Viele Fahrer bevorzugen jedoch Schrauben mit einem Innensechskant. Hier ist die Kraft deutlich besser dosierbar und es ist komfortabler in der Anwendung. Das Set beinhaltet die sechs großen Schrauben mit M4 Gewinde der Vorderachse.

Die originalen Kugeln im Gruppe C Chassis sind aus einfachem Stahl. Dieser Stahl unterliegt einem hohen Verschleiß. Diese Keramik Kugeln sind leichter, deutlich verschleißfester und sorgen für einen perfekten Lauf des Diffs. Aber Vorsicht: Die Keramik Kugeln dürfen nicht zu fest angezogen werden. Wenn man es übertreibt gehen die Kugeln sehr schnell kaputt. => Stahl für die...

Das Tamiya Gruppe C verfügt ab Werk über ein Hauptzahnrad in einer relativ groben Tamiya Verzahnung. Die Möglichkeit andere Tamiya Zahnräder zu nutzen ist relativ überschaubar. Manchmal möchte man aber einfach andere Untersetzungen fahren. Mit diesem Umbauset wechselt man vom Tamiya Modul auf das deutlich weiter verbreitere 64dp System - auch als Feinverzahnung bekannt. Das...

Das Tamiya Gruppe C verfügt ab Werk über ein Hauptzahnrad in einer relativ groben Tamiya Verzahnung. Die Möglichkeit andere Tamiya Zahnräder zu nutzen ist relativ überschaubar. Manchmal möchte man aber einfach andere Untersetzungen fahren. Mit diesem Adapter kann man die "Standard" Zahnräder nutzen die im Bereich 1:12 / Formel / Pro10 genutzt werden. Egal ob 64dp oder 48dp....

Diese Carbonplatte ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff. Carbon ist verwindungssteifer und immer noch leicht. Beides spielt bei dem Gruppe C Chassis eher eine untergeordnete Rolle. Das Auto wird dadurch in erster Linie optisch aufgewertet.

Das Set beinhaltet drei verschiedene Shims (0.5mm, 1.0mm und 2.0mm) mit denen man die Höhe der Vorderachse einstellen kann. Im Baukasten befinden sich dafür bereits Scheiben aus Kunststoff mit denen das nur grob möglich ist. Von jeder Scheibe sind jeweils vier Stück enthalten. Die Scheiben haben einen Innendurchmesser von 4mm und einen Außendurchmesser von 9mm.

Der Dämpfer - mit einem Alu Gehäuse und einer beschichteten Kolbenstange - ersetzt den original Öldruckstoßdämpfer aus Kunststoff im Tamiya Gruppe C Chassis. Der Dämpfer arbeitet gleichmäßiger und sanfter. Ebenso spricht er konstanter an. Das Fahrverhalten des Autos wird dadurch verbessert. Durch das Außengewinde kann die Vorspannung der Feder stufenlos verstellt werden. Es...

Breite: ca. 29mm Innendurchmesser: ca. 44mm Außendurchmesser: ca. 64mm Mischung: L (Allrounder - für Asphalt und Teppich) Härte: 35 Shore

Breite: ca. 29mm Innendurchmesser: ca. 44mm Außendurchmesser: ca. 64mm Mischung: C (perfekt für Teppich) Härte: 35 Shore

Breite: ca. 43mm Innendurchmesser: ca. 45mm Außendurchmesser: ca. 64mm Mischung: L (Allrounder - für Asphalt und Teppich) Härte: 25 Shore

Breite: ca. 43mm Innendurchmesser: ca. 45mm Außendurchmesser: ca. 64mm Mischung: P (perfekt für Strecken mit wenig Griff, wie Asphalt) Härte: 30 Shore

Auf den X1 2024 folgt der X1 2025. XRAY reagiert auf den zunehmend aufkommenden Trend Moosgummireifen zu fahren und hat den X1 2024 dahingehend entwickelt sowohl mit Moosgummi- als auch Hohlkammerreifen fahren zu können. Verschiedenste Abstimmungsmöglichleiten erlauben diesen Spagat zwischen zwei Welten. Das ist NEU am X1 2025: NEUES einteiliges Chassisdesign mit mehr...

Ersatz Moosgummi Lenkrad von Sanwa Das Lenkradgummi zeichnet sich durch seine schlanke Form aus. Perfekt für Kinder und Jugendliche. Der Innendurchmesser beträgt ca. 38mm, die Breite ca. 20mm Hinweis zur Breite: Die Gummis sind üblicherweise eher oval und gestaucht in der Packung. Den Durchmesser exakt zu bestimmen ist so nicht ganz einfach. Es kommen dabei Werte von 33-38mm...

XRAY ging mit dem X4 vollständig neue Wege. In der Vergangenheit gab es eine Evolution bei der Namensfindung der XRAY Tourenwagen Baukästen. Es begann alles mit dem T1 . Die Nachfolgeversionen beinhalteten dann lediglich eine Versionsnummer oder Jahreszahl als Erweiterung im Namen. Nachdem sich die Plattform radikal wechselte, schwenkte XRAY auf den Namen T2 um. Das Spiel...

XRAY ging mit dem X4 vollständig neue Wege. In der Vergangenheit gab es eine Evolution bei der Namensfindung der XRAY Tourenwagen Baukästen. Es begann alles mit dem T1 . Die Nachfolgeversionen beinhalteten dann lediglich eine Versionsnummer oder Jahreszahl als Erweiterung im Namen. Nachdem sich die Plattform radikal wechselte, schwenkte XRAY auf den Namen T2 um. Das Spiel...

Die NEUEN Features: NEUES Chassis und höhengleicher Frontrammer, für verbesserte Bodenfreiheit. 3mm breitere Front Aufhängungshalter (A und B), für verbesserte Stabilität und Kurvenspeed. Breite Heck Aufhängungshalter (C und D), für verbesserte Stabilität und Kurvenspeed. Längere Front Antriebskardans (84mm), passend zu der breiteren Fahrzeuggeometrie. Carbon Front...

Original Ersatzgehäuse für RX-493 Empfänger

Die NEUEN Features: NEUES Chassis und höhengleicher Frontrammer, für verbesserte Bodenfreiheit. 3mm breitere Front Aufhängungshalter (A und B), für verbesserte Stabilität und Kurvenspeed. Breite Heck Aufhängungshalter (C und D), für verbesserte Stabilität und Kurvenspeed. Längere Front Antriebskardans (84mm), passend zu der breiteren Fahrzeuggeometrie. Carbon Front...

Alu Servohorn zum Klemmen - 23 Zähne - SCHWARZ Passend für alle SANWA Servos sowie andere Anbieter mit 23 Zähnen. Durch die Klemmvorrichtung kann das Horn absolut spielfrei montiert werden! Bitte natürlich trotzdem auch die normale Servoschraube verwenden. Es ist nur ein Servohorn... Aber es macht optisch RICHTIG was her. Mit den gefasten Kanten und der Lasergravur - das...

Protoform VTA Räder - perfekt für die VTA Klasse der RCK-KleinSerie! Fertig verklebt - für alle die nicht selbst kleben wollen. Reifenbreite: ca. 32.5mm (offiziell: 31mm) Reifendurchmesser: ca. 65mm Felgenmitnehmer: 12mm Sechskant Maßstab: 1:10 Lieferumfang: 2x Reifen + 2x Einlage + 2x Felgen - fertig miteinander verklebt. Hinweis: Die Verklebung ist - insbesondere auf der...

Protoform VTA Räder - perfekt für die VTA Klasse der RCK-KleinSerie! Fertig verklebt - für alle die nicht selbst kleben wollen. Reifenbreite: ca. 27.5mm (offiziell: 26mm) Reifendurchmesser: ca. 65mm Felgenmitnehmer: 12mm Sechskant Maßstab: 1:10 Lieferumfang: 2x Reifen + 2x Einlage + 2x Felgen - fertig miteinander verklebt. Hinweis: Die Verklebung ist - insbesondere auf der...