XRAY 304900 - T4 Kegeldiff Set - 38 Zähne

Jetzt auch endlich von XRAY in der bekannt perfekten Qualität!
Die Konstruktion mit einem zusätzlichen O-Ring als Dichtung lehnt sich am bewährten Kegeldiff des NT1 an und sorgt so für eine deutlich längere Standfestigigkeit als bei anderen Herstellern.
Im Gegensatz zu den Spec-R Diffs muss man das Diff nicht mit den 50mm Kardans fahren. Es funktioniert sowohl mit den 50mm Kardans als auch mit den 52mm Kardans aus dem Bauksten.

Man muss sich bei diesem Kegeldiff vom Gedanken an die alten Einsteiger Diffs verabschieden. Dieses Diff ist Präzision auf dem gleichen Niveau wie ein Kugeldiff. Verbrenner fahren, aufgrund der immensen Kraft, seit eh und je mit Kegeldiffs.

Das Diff passt in alle XRAY T2 008 / 009 / T2R Pro / T3 / T3R / T3 2011 / T3 2012 / T4 / T4 2014 / T4 2015 / T4 2016 / T4 2017 / T4 2018 / T4 2019 / T4 2020 / T4 2020 / T4F / T4F 2021 mit 38T Riemenrädern (kann man beim T2 umbauen!).

Vorteile des Kegeldiffs:
- weitestgehend wartungsfrei. Kein Drucklager checken, keine Scheiben polieren, keine achteckigen sündhaft teuren Kugeln ersetzen...
- 100% schlupffrei, d.h. gerade bei Modified Motoren wird die volle Power in Vortrieb/Gummiabrieb umgesetzt
- Sperrwirkung über verschieden zähe Silikonöle (>1000cst empfohlen!) sehr genau einstellbar

Passend für:
XRAY T2 - alle Varianten mit 38T Riemenrädern
XRAY T3 - alle Varianten
XRAY T4 - alle Varianten