XRAY 374901 - X1 - 1:10 Formel Kegeldiff Set - V2

NEUESTE Version 2!
Was versteckt sich hinter der V2?
Die Welle hat ein Update erfahren.
Geändertes Material, geänderte Prozesse in der Produktion (insbesondere der Härtung).
Optisch sind V1 von V2 Wellen nicht zu unterscheiden.

Jetzt auch endlich von XRAY!
Ein RICHTIGES Kegeldiff für den X1!

Passend für alle X1 Versionen.

Das Diff ist ein Komplettset welches (bis auf das Öl) kein weiteres Zubehör benötigt.
Der linke Radmitnehmer wird vom bestehenden Fahrzeug übernommen.

Ein Kegeldiff bringt ein stabileres Fahrverhalten und ein einfacher zu fahrendes Auto mit sich - insbesondere wenn die Strecke sehr viel Griff hat.
Das Einlenkverhalten unter Zug (welches auf fast jeder Strecke gefragt ist) verbessert sich.
Aber Vorsicht: Hier kann NICHTS mehr durchrutschen. Ein perfekt eingestelltes Spiel ist Pflicht - sonst ist das Hauptzahnrad schneller kaputt als man gucken kann.

Das Komplettset beinhaltet ein Kunststoffgehäuse, interne Composite Zahnräder (bekannt und bewährt aus den 1:10 Tourenwagen) und ein Hauptzahnrad mit 80 Zähnen (64dp). Weitere Zahnräder sind optional erhältlich.
Die Hauptwelle besteht aus Federstahl - aus Gewichtsgründen ist sie innen hohl.

Das Difföl ist nicht enthalten.
Auf Strecken mit wenig Griff fährt man 500 - 1.000 cSt.
Auf Strecken mit mittlerem Griff fährt man 2.000 - 6.000cSt
Auf Strecken mit viel Griff fährt man 6.000 - 10.000cSt

Bisherige FENIX Fahrer müssen aufpassen: Das Diff ist mittels Papier- und Silikondichtung abgedichtet und dadurch wirklich mit Öl gefüllt. Dadurch ergibt sich ein komplett anderer Anspruch die Viskosität des Öls.