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RCK 200023 - RCK-35M - Tourenwagen Allround Moosgummi Komplettrad - 24mm - 35 Shore (4 Stück)

12-200023
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  • 12-200023
  RCK steigt ins Reifen-Business ein! Endlose Tests, Ideen, Versuche, Verwerfungen und... mehr
Produktinformationen "RCK 200023 - RCK-35M - Tourenwagen Allround Moosgummi Komplettrad - 24mm - 35 Shore (4 Stück)"

 

RCK steigt ins Reifen-Business ein!

Endlose Tests, Ideen, Versuche, Verwerfungen und Neuanfänge später: Der RCK-35M Reifen ist fertig. Exklusiv bei rc-kleinkram.de!

 

Was soll man dazu großartig sagen?
Wir stellen alle die vermutlich gleichen Ansprüche an Reifen.
Schnell soll er sein. Und haltbar. Konstant sowieso. Vollgasfest wäre auch gut.

All das sind die RCK Reifen!

In der Moosgummi-Variante hatten wir den Wunsch ein super einfaches und simples Komplettrad zu haben.
Nach dem Motto: Draufstecken, Fahren.

Damit das klappt empfehlen wir die Reifen regelmäßig von links nach rechts zu wechseln oder im Optimalfall rotieren zu lassen.
Dadurch verhindert man, dass die Reifen sich unterschiedlich abnutzen bzw. kann dies im Griff behalten.
Noch besser ist natürlich eine Reifenschleifmaschine - aber dann ist es ja nicht mehr einfach :-)

 

Der Radsatz funktioniert so sowohl auf Asphalt als auch auf Teppich.
Da Wettbewerbe mit Moosgummireifen auf Tourenwagen eher die Ausnahme sind spricht dieser Reifen eher die Hobbyfahrer an die einfach viel Griff haben wollen.

Damit das Rad auch auf jedem normalen Tourenwagen-Chassis funktioniert hat er eine - für Moosgummireifen untypische - Breite von 24mm. Dies entspricht dem aktuellen Standardmaß für 1:10 Elektro Tourenwagen.

 

Lieferumfang: 4 Reifen, fertig verklebt und verschliffen auf weißen Speichen Felgen,

Reifenbreite: 24mm
Felgenmitnehmer: 12mm Sechskant
Passend für: 1/10 Tourenwagen
Reifendurchmesser: ca. 62mm

 

UPDATE:
Wir haben dem RCK-35M mit dem RCK-42M einen härteren Bruder an die Seite gestellt.
Die 35M Variante ist die medium Standardmischung.
Die 42M Variante ist die harte Mischung - für alle denen 35M zu weich ist.
Wer Probleme mit einem übersteuernden Fahrzeug hat kombiniert einfach beides und montiert die 42M vorne und die 35M hinten.

Hinweis:
Die Felgen haben häufig zwischen den Speichen noch Spritzgußreste. Diese lassen sich mit einem scharfen Messer leicht entfernen. Oder einfach dran lassen, stört den Betrieb nicht :-)

 

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