ARC R112070 - R11 - Tuning Alu Servohorn - 23 Zähne (Sanwa / KO)

Ein Alu Servohorn ist heute im ambitionierten Wettbewerb nicht mehr weg zu denken.

Einen Servo Saver nutzt heute kaum noch jemand. Warum?
Nun, ein Saver macht bei richtig guter Traktion und den heutigen Reifen auch schon mal in der Kurve auf und dann fährt das Auto nicht mehr dahin, wohin man es eigentlich haben wollte.

Um das Auto 100% präzise dahin zu stellen, wo man es möchte muss der Servo Saver raus.

Auch ein Servohorn aus Kunststoff verwindet sich beim Einlenken. Ein Alu Servohorn bietet einfach mehr Präzision.
Dazu kommt, dass ein Teil aus Kunststoff auch bei kleineren Einschlägen oder dem Anecken an der Band überspringen kann, wenn man es ohne Saver fährt. Da ist dann schon mal der Lauf früher zu Ende als man sich es gewünscht hat.

ABER, ACHTUNG:
Die Fahrt mit einem Alu Servohorn birgt ein gewisses Risiko. Ist der Einschlag zu heftig, kann das Servogetriebe mit nur einem Abflug zerstört werden. Ebenso ist der Verschleiß des Servogetriebes und der Lager deutlich erhöht.
Man erkauft sich Mehrleistung mit erhöhtem Risiko und Verschleiß - dessen muss man sich bewusst sein.

Zusätzlich ist das ARC Horn im oberen Loch noch 0.5mm länger als mit dem Serienteil. Dadurch ergibt sich ein höherer Lenkwinkel.

Abstand Lochmitte zu
Loch 1: ca. 15.5mm
Loch 2: ca. 19.0mm
Gesamtlänge: ca. 29mm