XPRESS 10641 - AT1 / XQ10 / XQ2S - OPCS - Tuning On-Power Control System - Conversion Kit - V2

Bei der OPCS Hinterachse handelt es sich um eine Konstruktion bei der die Vorspur nicht fix sondern lastabhängig variabel ist.
Im Prinzip erreicht man dies durch die Verwendung von Bauteilen der Vorderachse - sprich Lenkhebel und C-Hubs.

Die Vorspur kann natürlich weiterhin über die Kunststoffeinsätze der Aufhängungshalter eingestellt werden. Da die Schubstangen aber jetzt über ein R/L Gewinde verfügen, kann dies auch darüber gelöst werden.
 

Wenn das Auto jetzt ein- oder ausfedert, zieht oder drückt die Schubstrebe am Lenkhebel und dreht damit am Wert der Vorspur.

Durch verschiedene Anstellwinkel der Schubstreben lässt sich durch die veränderte Geometrie einstellen wie stark die Vorspur sich verändern soll.

Die Veränderung der Vorspur unter Last ermöglicht in bestimmen Situationen ein besonders agiles (oder - je nach Wunsch - stabiles) Heck zu bekommen.

Das Set beinhaltet:
2x Alu C-Hub (0°)
2x Composite Lenkhebel (inkl. Carbon Verlängerung)
2x Querlenker
2x R/L Gewindestange inkl. Kugelpfannen
Schrauben, Kugelköpfe, Shims und Buchsen für den Zusammenbau

Die V2 des Systems ist passend für die Autos mit 3.0mm Achsstiften - also der STRONG Aufhängung.
XQ10 und FT1 beinhaltet die 3.0mm Version bereits im Baukasten. Aber auch die Nachrüstung vom XQ1 ist kein Problem. Querlenker, C-Hub und Achsstifte sind ja enthalten.