Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

XRAY T2 Alu Unterlegscheibe Servo Saver

XRAY T2 Alu Unterlegscheibe Servo Saver - Orange

Baut durch die andere Konstruktion mehr Kraft ab anstatt diese auf's Chassis weiter zu leiten.

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Die XRAY Karosseriehalter sind sehr flexibel. Das ist grundsätzlich sehr gut, da die Karosseriehalter dadurch nicht so leicht brechen. Jetzt ist es beim X4 jedoch so, dass die - eigentlich für vorne vorgesehenen - hinteren Karosseriehalter mit der horizontalen Befestigung zu weich sind. Die Karosserie bekommt dadurch Bewegung die nicht von Vorteil ist. Nimmt man jetzt die...

T4 Karosseriehalter vorne + 1mm Höhe Wer zusätzlich noch die Rammerpfosten benötigt: Teilenummer 301321 für den flachen Rammer (T4, T4 2014) oder 301325 für den hohen Rammer (alle T2 und T3)

T4 Karosseriehalter vorne + 2mm Höhe Wer zusätzlich noch die Rammerpfosten benötigt: Teilenummer 301321 für den flachen Rammer (T4, T4 2014) oder 301325 für den hohen Rammer (alle T2 und T3)

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Diese Lehre hilft bei der (gleichmässigen und nachvollziehbaren) Befestigung einer FWD-Karosserie bei Verwendung der horizontalen Karosseriehalter. Wichtig vorneweg: Das Tool macht nicht mit jeder Karosserie Sinn und funktioniert nur bei den aktuellen (2024) Tourenwagen Karosserien die im Wettbewerb eine Rolle spielen. Es nimmt Bezug auf die Höhe der Heckflügelpfosten. Diese...

Die XRAY Karosserie Unterleger werden anstelle der klassischen Karosserieklammer unter der Karosserie verbaut. Durch das feine Gewinde lässt sich die Höhe und Vorspannung der Karosserie so stufenlos einstellen. Passend für Karosseriepfosten mit 6mm Durchmesser (Standardgröße z.B. bei XRAY, TOP, Hot Bodies, Serpent usw.) Geliefert werden zwei Stück in der Farbe schwarz.

Die XRAY Karosserie Unterleger werden anstelle der klassischen Karosserieklammer unter der Karosserie verbaut. Durch das feine Gewinde lässt sich die Höhe und Vorspannung der Karosserie so stufenlos einstellen. Passend für Karosseriepfosten mit 6mm Durchmesser (Standardgröße z.B. bei XRAY, TOP, Hot Bodies, Serpent usw.) Geliefert werden zwei Stück in der Farbe orange.

Ersatzmuttern für die Höhenversteller 301351-O

Im Vergleich zu den normalen oberen Querlenkerhaltern (301576) ist bei diesen Haltern die Position um 1mm nach innen versetzt. Dadurch ergibt sich ein insgesamt längerer oberer Querlenker der in mehr Traktion resultiert. Insbesondere auf Strecken mit weniger Griff (Outdoor!) zu empfehlen.

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

Original XRAY Teile - Original is always best! Wer kein Plastik mag, kann die Lagerschalen in seinem T4 gegen die neueste Version aus Alu tauschen. Passt sowohl vorne als auch hinten und an allen T4. Eine fahrdynamische Auswirkung (außer dem minimalen Mehrgewicht und seinen Folgen) gibt es gegenüber den Standardteilen aus Kunststoff nicht. Mehr Funktionen als die...

Original XRAY Teile - Original is always best! Wer kein Plastik mag, kann die Lagerschalen in seinem X4 gegen die neueste Version aus Alu tauschen. Gleichzeitig wird dadurch eine Verstellung um 1mm erreicht. Das Set beinhaltet zwei Lagerschalen. Für ein komplettes Auto werden also zwei Sets benötigt.

Zur einfachen Änderung des Rollcenters. Die Schrauben müssen nur gelöst werden - dann kann dieser Spacer zwischengeschoben werden. Es gibt den Spacer für vorne (F) und für hinten (R). Sie unterscheiden sich optisch nur geringfügig und haben daher eine Lasergravur als Markierung erhalten. Links und Rechts ist identisch - bitte das R nicht für eine Links/Rechts-Markierung halten.

Zur einfachen Änderung des Rollcenters. Die Schrauben müssen nur gelöst werden - dann kann dieser Spacer zwischengeschoben werden. Es gibt den Spacer für vorne (F) und für hinten (R). Sie unterscheiden sich optisch nur geringfügig und haben daher eine Lasergravur als Markierung erhalten. Links und Rechts ist identisch - bitte das R nicht für eine Links/Rechts-Markierung halten.

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. XS = super soft S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers...

NEUESTE V2 - mit anderer Positionierung der Löcher im Carbon um eine im Crashfall auftretende Bruchstelle zu vermeiden. Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. XS = super soft S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar.

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar. G = GRAPHITE H = HARD HARD ist weicher als GRAPHITE und bietet dadurch mehr Flex. Mehr Flex in der Aufhängung führt zu mehr mechanischem Griff - in Summe also zu mehr Traktion und einer besseren Haftung. Auch verzeiht das Auto mehr - sowohl fahrerisch als auch in Sachen Setup. Es wird einfach (gewollt) etwas unpräziser und...

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

T3 Alu R/L Spurstange 39mm ORANGE (2 Stück)

Ersetzt die originalen Gewindestangen aus Federstahl und spart somit an relevanter Stelle ein wenig Gewicht ein.

XRAY T2 Kugelpfannen 5mm - Querlenker innen

T3 Kugelpfannen 4.9mm geschlossen mit Loch (4 Stück)

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Stabis zum Einsatz. Je dicker ein Stabidraht ist, desto ausgeprägter ist seine Wirkung. Man spricht dann auch von einem härteren Stabi. Die Bezeichnung UAM steht für "Under Arm Mount" und bedeutet, dass der Stabi noch unterhalb des Querlenkers montiert wird.

XRAY T2 Alu Scheiben (Shim) Set (0.5, 1.5, 2.5mm)

XRAY T2 Alu Scheiben (Shim) Set (1.0, 2.0, 3.0mm)

T4 2014 - Unterlegscheibenset (3x6x0.5mm) - orange

XRAY T2 Alu Scheiben - 3x6x1.0mm (10 Stück)

XRAY T2 Alu Scheiben - 3x6x1.0mm (10 Stück) - Orange

XRAY T2 Alu Scheiben - 3x6x2.0mm (10 Stück)

XRAY T2 Alu Scheiben - 3x6x2.0mm (10 Stück) - Orange

Alu Shimscheiben 3 x 6 x 3.0mm (10 Stück)

Alu Shims / Unterlegscheiben

Alu Shimscheiben 3 x 6 x 5.0mm (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SILBER (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x4.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x6.0mm (10 Stück)

T4 Alu Shims 3x6x6.0mm - SCHWARZ (10 Stück)

Original XRAY Ersatzteile - passend für deinen XRAY!

XRAY T2 Alu Shim Scheiben 3x5x1.0mm (10 Stück)

Alu Unterlegscheibe 3x5x1.0mm - ORANGE (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x0.5mm - ORANGE (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben 3x5x0.25mm - SILBER (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm - ORANGE (10 Stück)

X4 / T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x6mm - SILBER (2 Stück)